Expoloder Sailing Team to zespół złożony z profesjonalnych i doświadczonych żeglarzy regatowych, specjalizujących się w żegludze na jachtach wielokadłubowych.

Realizujemy dwa niezależne projekty żeglarskie:

• starty w regatach na katamaranach Exploder 20;
• budowa trimaranu Exploder 25 i organizacja regat przez Atlantyk. 

Katamaran regatowy Exploder 20 Zaprojektowany do żeglugi przy silniejszych wiatrach i większej fali, jakie często występują w pobliżu brzegu morskiego, np. w regatach takich jak Round Texel.

Trimaran regatowy Exploder 25 Budowie jachtu przyświeca myśl o wykreowaniu nowej klasy trimaranów zwanej Fromuła 25. Jachty z tej klasy będą mogły ścigać się z 3 osobową załogą w regatach zatokowych i przybrzeżnych. Jednak najważniejsze jest zorganizowanie w 2008 r. dwuosobowych regat trnsatlantyckich na trasie z zachodniej Francji na Wyspy Karaibskie.

Ostatnie wiadomości 

Warszawa 12.03.2007 r.

Exploder 25  jest jednostką pływającą o charakterze zdecydowanie eksperymentalnym. Podczas realizacji projektu wynikło wiele niespodziewanych trudności technicznych, co bardzo przedłużyło okres budowy. Finalnie łódka będzie zwodowana na wodach Zatoki Gdańskiej 7-8 kwietnia, a środek kwietnia poświęcimy testom na wodzie. Jeśli testy przebiegną pomyślnie, w końcu kwietnia przewidujemy wyjazd do Carnac we Francji, gdzie łódka będzie zaprezentowana podczas regat Eurocat, a następnie dalsze testy na otwartym oceanie. Ostatecznym celem naszych przygotowań jest przepłynięcie na początku czerwca z Kadyksu do San Salvador i porównanie naszego czasu z największymi wielokadłubowcami, które w tym sezonie próbują bić ten rekord. Jeżeli łódka bezpiecznie zda egzamin to w lipcu, także pod żaglami, zamierzamy przepłynąć z Bermudów do Plymouth.  Oba przejścia Atlantyku byłyby w dwuosobowym składzie Wojciech Kaliski/Adam Skomski.

Eksploder 25 posiada komplet form do produkcji seryjnej. W zasadzie moglibyśmy już w tej chwili zaoferować jacht do sprzedaży, jednakże biorąc pod uwagę jego eksperymentalną konstrukcję zdecydowani jesteśmy przeprowadzić najpierw testy na wodzie i sprawdzić, czy nowe koncepcje i rozwiązania techniczne sprawdziły się. Poza tym w trakcie budowy prototypu uznaliśmy, iż niektóre elementy należy przeprojektować, co pozwoli obniżyć koszty produykcji seryjnej.  Na przykład pływaki boczne i belki łączące już niebawem będziemy mogli wykonać w autoklawie.

W związku z powyższym cena jachtu nie jest jeszcze skalkulowana. Przed rozpoczęciem projektu szacowaliśmy ją na 70-80 tysięcy euro. Jednakże już teraz widać, że łódka będzie droższa i należy się spodziewać ceny 80-90 tysięcy euro (gotowy do żeglugi), a ostatecznie cenę będziemy mogli potwierdzic po testach na wodzie, tj. w maju – czerwcu br. Niemniej jednak spodziewamy się, iż za tę kwotę otrzymają Państwo najbardziej ekscytujący mały jacht regatowy z możliwością bardzo łatwego transportu, przygotowany do żeglugi i wodowania. Pierwsze zdjęcia, film i dane z testów na wodzie udostępniamy na naszej stronie.