| Trimaran INSGRAF dłuższy o dwie stopy |
Trimaran INSGRAF reprezentuje już klasę 25-stopową, a nie jak dotychczas 23-stopową. Wszystko to za sprawą modernizacji jachtu i przedłużenia o dwie stopy rufy pływaka głównego. Przebudowy dokonano w stoczni w Szczecinku, w której jacht został zbudowany.
Modernizacja jachtu była podyktowana doświadczeniami, jakie żeglarze Exploder Sailing Team zdobyli podczas testów trimarana przeprowadzonych na oceanie, w warunkach zbliżonych do tych, jakie napotkają podczas jesiennej próby pokonania Atlantyku. Przedłużenie rufy głównego pływaka miało na celu m.in. poprawienie osiągów jachtu.Przedłużony trimaran INSGRAF - już teraz klasy Exploder 25 – został już zwodowany na Zatoce Gdańskiej, gdzie Wojciech Kaliski i Adam Skomski rozpoczęli dostrajanie jednostki oraz regularne treningi. W ramach przygotowań do planowanej na jesień próby pokonania Atlantyku, załoga Exploder Sailing Team – Wojciech Kaliski, i Adam Skomski, już 1 lipca wystartuje w regatach dokoła szwedzkiej wyspy Gotlandii „Gotland Runt”. Dopuszczenie jachtu do udziału w tych najbardziej prestiżowych regatach na Bałtyku, było możliwe m.in. dzięki przedłużeniu go do 25 stóp. W wyścigu dookoła Gotlandii Exploder 25 będzie się więc ścigał z wielokadłubowcami zbliżonej wielkości. |



Modernizacja jachtu była podyktowana doświadczeniami, jakie żeglarze Exploder Sailing Team zdobyli podczas testów trimarana przeprowadzonych na oceanie, w warunkach zbliżonych do tych, jakie napotkają podczas jesiennej próby pokonania Atlantyku. Przedłużenie rufy głównego pływaka miało na celu m.in. poprawienie osiągów jachtu.